隨著物流行業的發展,從而帶來的就是我國能源消耗、資源浪費、環境污染以及城市交通壓力大的問題卻愈加突出。綠色物流就是實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用。它包括物流作業環節和物流管理全過程的綠色化。東莞到浙江物流專線的小編為什么說綠色物流,舉步維艱呢?

縱觀整個行業發展,我國綠色物流還剛剛興起,無論是在服務水平方面,還是在技術研究方面,都處于起步階段,還沒有形成較為成熟的體系。今天北京物流公司就為大家分析下就現階段來看,我國綠色物流的發展主要存在以下幾點問題:
?。?)物流運輸效率低下。由于受到資源分布、流通體制、產業布局的影響,往往物流運輸中舍近求遠和迂回運輸的現象較為嚴重;同時,由于組織手段落后、信息化程度較低,使得物流運輸中空駛和超載的現象也相當嚴重。這些因素使得能源消耗增加,造成了極大的浪費。
?。?)綠色物流觀念淡薄。與美、日等發達國家相比,我國大多數物流企業尚未形成綠色物流的發展觀念,甚至有的管理者還不清楚綠色物流的內涵與意義,更不知道應該如何實施與實踐。
?。?)企業之間缺乏合作。目前,我國大多數物流企業都配有自建物流體系,但是,這些自建物流往往只針對企業自身服務,并不對外服務,而第三方物流實施共同配送的程度又很低,這樣一來,一些中小型物流企業便很難與其共同使用資源,從而造成了運輸資源的浪費。
?。?)物流設施設備陳舊。以運輸工具為例,在我國現有的運輸車輛中,中型貨車幾乎占據著市場的主要份額,而真正適用于物流行業的專用貨車卻極少。由于中型貨車的運輸效率低、車輛性能差、結構不合理,使得物流運輸中資源消耗、交通擁堵、環境污染的問題極為突出。
現在,由于國家在環境保護方面的法律法規還未健全,尤其針對物流行業的更是寥寥無幾,使得物流企業在運營活動中還未能形成環境保護的意識,于是,低標準甚至是無標準的運營活動就造成了我國綠色物流的發展舉步維艱,
東莞到浙江物流專線的小編說道。